Dok brojni poljoprivrednici ovih dana s traktorima i spremnicima stoje u dugim redovima kako bi barem na taj način preduhitrili najavljena poskupljenja plavog dizela i nabavili ga po sadašnjoj cijeni, a on je nakon najnovijeg poskupljenja 1,36 eura za litru, što je povećanje od 17 centi, trojica braće Petanjak iz Drenja, od kojih je svaki vlasnik jednog obrta u poljoprivredi, ne gube vrijeme ni živce u redovima na benzinskim postajama.

Petanjkovi već godinama imaju svoje cisterne, njih četiri zapremine po 9000 litara

USTUPLJENA FOTOGRAFIJA

Plavi dizel za cjelogodišnje potrebe nabavili su još jesenas, a što, priznaje Josip Petanjak, nije niti je mogao biti rezultat nekakvog predviđanja razvoja situacije na Bliskom istoku i u Hormuškom tjesnacu, nego je to uobičajena praksa tih velikih ratara. Jesenas su Petanjkovi u svoje cisterne spremili 35.000 litara plavog dizela i sada se bez grča pripremaju za proljetnu sjetvu, a ne da gube vrijeme u redovima pred "pumpama" i zbrajaju koliki će im novi udar na džep biti najnovije poskupljenje goriva za poljoprivrednike i ribare.

Imaju cisterne

- Naša je redovita praksa da se na vrijeme, krajem studenoga, opskrbimo za iduću proizvodnu godinu – i gorivom i gnojivom i drugim. Vrijeme je to kada sjedaju poticaji i novac od uroda. Tada su nam isplaćeni poticaji i novac od suncokreta i kukuruza te drugih usjeva i naravno da smo uzeli gorivo i gnojivo za godinu dana. Što smo trebali – kupiti Mercedes ili stan i biti važni?! Kupuje se ujesen, kada je najpovoljnije! Uostalom, ako novac od jeseni ne uložite – platit ćete porez, a ionako gorivo i gnojivo morate kupiti – kaže ratar Josip.

Ne odstupajući od svojih pravila i viđenja stvari i ulaganja u proizvodnji i nabavi, ta tri obrta u poljoprivredi jesenas su ukupno kupila 18 vagona gnojiva, čija cijena također stalno raste.

I gnojivo su Petanjkovi jesenas osigurali za cijelu godinu

USTUPLJENA FOTOGRAFIJA

Jesenas su Petanjkovi plavi dizel kupili za 80-ak centri po litri. Računica je jasna – prošli su tada u odnosu na današnje divljanje cijena, a koje bi bile i veće da nije bilo intervencije Vlade, upola jeftinije.

Priznaje, on i braća sa svojim odlukama o tako vremenski tempiranim kupnjama, i to na veliko, znaju naići na različite komentare, pa i nerazumijevanje drugih.

- Što Petanjkovi toliko gorivo i tolike cisterne kupuju?! – znali su govoriti drugi ratari, a sada se pokazuje koliko je bitno imati cisterne pa moći na vrijeme kupiti više goriva jer se ima gdje s njim na duže razdoblje. Mi već godinama imamo svoje cisterne – njih četiri zapremine po 9000 litara – kaže Josip Petanjak.

- To je dugoročno isplativo – uzimate gorivo kada vam je povoljno i ne gubite vrijeme – kaže taj drenjanski ratar. S obzirom na količine, njemu i braći firme dovoze gorivo.

Sjetva

I dok brojni ratari ovih dana čekaju u redovima za plavi dizel ispred benzinskih crpki, Petanjkovi su u pripremama za proljetnu sjetvu. Obavit će ju na 170 hektara, a zasijat će suncokret i kukuruz. Ta tri obrta obrađuju ukupno 320 hektara.

Ratari nezadovoljno i zabrinuto ističu kako je najnovije poskupljenje plavog dizela od 17 centi ekvivalent kilograma pšenice, da je njoj cijena stalno ista, a gorivo i drugi inputi rastu. Istovremeno, sjetva je na vratima.

- Proljetna sjetva će se obaviti, samo će to biti sve slabije, i gnojivo je skupo – kaže Petanjak.

Sve dok su prakse kakve su uveli ti drenjanski ratari vijest, to je znak da brojni nositelji poljoprivrede još uvijek ne razmišljaju i ne investiraju dugoročno, a čime bi imuni dočekali krize poput najnovije. Josip Petanjak procjenjuje da će se tako visoke cijene plavog dizela zadržati još neko vrijeme, a onda početi padati.

Inače, da nema mjera Vlade te da se maloprodajne cijene u potpunosti slobodno formiraju na razini premija energetskih subjekata prije prve Uredbe, litra plavog dizela bila bi 1,42 eura.