Premijera najvećeg modela: Peaq, Škodin gorostas s novim parametrima
Ponuda uključuje verzije Peaq 60, Peaq 90 i Peaq 90x. Verzija Peaq 90x dodaje drugi motor na prednju osovinu
Škoda Peaq električni je SUV dugačak 4,87 metara, dostupan u izvedbama s pet ili sedam sjedala. Riječ je o najvećem Škodinu modelu koji ujedno nudi i najveći doseg unutar njezine električne ponude: verzija Peaq 90 može prijeći 640 kilometara s jednim punjenjem. Dostupne su tri verzije - sa snagom od 204, 286 i 299 konjskih snaga - uz pogon na stražnje ili na sve kotače. Škoda će dvije najsnažnije verzije plasirati na tržište, s cijenama koje će se kretati oko 50 tisuća eura, a prve isporuke planirane su za kraj listopada ili početak studenoga ove godine.
Ključne značajke uključuju elektrokromatski panoramski krov, ručke vrata u ravnini s karoserijom, središnji zaslon od 13,6 inča - koji se može postaviti okomito ili vodoravno - te mogućnost opskrbe električnom energijom vanjskih uređaja, kućanstava ili električne mreže. Ponuda uključuje verzije Peaq 60, Peaq 90 i Peaq 90x. Prve dvije imaju motor smješten na stražnjoj osovini. Verzija 90x dodaje drugi motor na prednju osovinu i nudi pogon na sve kotače.
Model Peaq 60 opremljen je baterijom koja nudi 59 kWh iskoristive energije. Njegov motor razvija 204 KS i najveći okretni moment od 350 Nm. Škoda navodi doseg od 450 kilometara. Verzije Peaq 90 i Peaq 90x imaju bateriju iskoristivog kapaciteta 86 kWh (bruto 91 kWh) – što je najveći kapacitet ugrađen dosad u neko električno vozilo marke Škoda – te nude doseg do 640 kilometara. Peaq 90 razvija 286 KS, dok verzija 90x postiže 299 KS.
Sve verzije imaju način vožnje s jednom papučicom. Kada se birač stupnja prijenosa postavi u položaj B, regenerativno kočenje dovoljno je snažno da potpuno zaustavi vozilo bez upotrebe papučice kočnice. Kod paketa opreme Sportline ta se funkcija može aktivirati i preko ručica za promjenu stupnjeva prijenosa smještenih iza upravljača. Prema navodima Škode, regenerativno kočenje u načinu rada B pokriva više od 95 posto potreba za kočenjem tijekom normalne vožnje.
Podaci o snazi punjenja nisu objavljeni, no punjenje baterije od 10 do 80 posto traje 27 minuta za model Peaq 60 te 28 minuta za verzije s većom baterijom. Peaq podržava dvosmjerno punjenje. Preko funkcije V2L može napajati električne uređaje izravno iz baterije. Uz kompatibilnu zidnu punionicu podržava i funkcije V2H i V2G, što omogućuje opskrbu doma električnom energijom ili vraćanje energije u mrežu, gdje se to može.
Škoda Peaq dugačka je 4874 milimetra i ima međuosovinski razmak od 2965 mm. To je 116 mm više od modela Kodiaq, a međuosovinski razmak duži je 174 mm. Također nadmašuje međuosovinski razmak modela Superb za 124 mm.
Peaq može prevesti do sedam odraslih osoba, iako je treći red sjedala opcionalan. Drugi se red može pomicati u rasponu od 17 cm, prema našim mjerenjima. U najudaljenijem položaju prostor za noge iznosi 77 cm - što je dobra, iako ne i izvanredna vrijednost. Kada je svih sedam sjedala u uporabi, prtljažnik nudi 299 litara prostora. Škoda navodi da se u konfiguraciji s pet sjedala obujam povećava na 935 litara (ta se brojka odnosi na slučaj kada je drugi red sjedala pomaknut prema naprijed). Osim toga ispod prednjeg poklopca nalazi se pretinac od 37 litara namijenjen spremanju kabela za punjenje.