Stellantis je odlučio dati dizelu novu šansu. Uprava je priopćila kako razvija novi 1,6-litreni dizelski motor koji će zadovoljiti Euro 7 normu. Zanimljivo, to je objavljeno u trenutku kada potražnja za električnim vozilima usporava. Novi motor bit će zamjena francuskom 1.5 BlueHDi motoru. Novi dizelaš bit će uparen sa šestostupanjskim eDCT6 automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom, koji integrira elektromotor snage 20 ili 28 konjskih snaga i 48-voltni akumulator. Ovo se već koristi u benzinskim hibridima Peugeota i omogućava vožnju na struju na kraćim relacijama.