#BYD

hibrid i “strujić”

Dva modela BYD-a za europsko tržište: Dolaze hibrid ATTO 2 DM-i i ATTO 2 Comfort

KINESKI PROIZVOĐAČI AUTOMOBILA

Kinezi se tek uigravaju: Velika tržišna bitka u kojoj Europa nema realne šanse

U tri mjeseca

Cjenovni rat prouzročio pad dobiti BYD-a

Zbog stanja na tržištu

BYD zakočio proizvodnju automobila

CJENOVNI RAT

Bankrotirao kineski Neta Auto

Stigao u Europu

Život bez zabave dosadna je priča - BYD-ov Dolphin Surf

JATO Dynamics

BYD prodajom na tlu Europe pretekao Teslu

Kineske prodavnice automobila otvaraju se u Rusiji rekordnom brzinom. Od početka godine broj auto salona koje prodaju vozila iz Kine povećao se sa 300 na 936 u više ruskih gradova."Ruski prodavci automobila nikada nisu zabilježili tako brz rast broja prodavaca automobila iz Kine kao ove jeseni", rekli su dileri napominjući da je od jula do novembra otvoreno 185 salona, navodi se u izvještaju časopisa "Pronađi auto", prenose "RIA Novosti".Vodeći brend među novim dilerima bio je "Ekid" sa 48 radnji. Otvoreno je i 47 novih franšiza brenda "Omoda", dok je "Čeri" sada vodeći kineski brend sa 167 dilera u Rusiji."Gili" je takođe povećao broj prodavaca automobila za trećinu u prvih 10 mjeseci, sa 44 nova otvaranja, čime je ukupan broj prodajnih salona kompanije u Rusiji dostigao 133."Među ostalim kineskim proizvođačima koji nisu ušli u prvih 10, treba pomenuti, novi brendovi "Voja" i "Skivel", koji su ove jeseni već otvorili tri nove prodavnice, kao i GAK sa jednim novim prodajnim mjestom", navodi se u izvještaju.Popularnost kineskih automobila u Rusiji raste poslije odlaska evropskih, američkih i japanskih brendova sa tog tržišta. Mnogim proizvođačima automobila bilo je teško da nastave sa radom u zemlji zbog logističkih poremećaja koji su nastali uvođenjem zapadnih sankcija, nakon što su obustavljene isporuke automobila i rezervnih dijelova Rusiji, prenosi "AutoBlog".

Zbog carina

Kineske marke zbog carina u EU-u više prodaju plug-in hibride

RAST U ODNOSU NA KONKURENCIJU

Kineski BYD udvostručio dobit

Kinezi krenuli graditi i hrvatske snove

/Galerija/ BYD stigao u Hrvatsku s prva četiri modela

Unatoč fijasku na predstavljanju Teslinog kamioneta naručeno 150 tisuća primjerakaTESLA ELEKTRIČNI ATUOMOBIL 24.11.2019. 12:37Izvor:HinaZAGREB, 24. studenoga 2019. (Hina) - Nakon što je na predstavljanju novog Teslinog kamioneta dva puta razbijeno njegovo "neprobojno" staklo, isti je kamionet naručen gotovo 150 tisuća puta, prenosi u nedjelju BBC.Vlasnik Tesle Elon Musk predstavljao je novi "Cybertruck" futurističkog izgleda, te je na pozornici djelatnik njegove firme bacanjem metalne loptice u staklo kamioneta htio pokazati kako se metalno staklo ne može razbiti. Međutim, staklo je puklo, i to dva puta.Dionice Tesle izgubile su 6, 1 posto vrijednosti nakon tog događaja u četvrtak, a Muskovo bogatstvo smanjilo se za 768 milijuna dolara u jednom danu, prema podacima Forbesa. "146 tisuća narudžbi Cybertrucka do sada", napisao je u subotu na Twitteru Ellon Musk i dodao da je to uspio bez oglašavanja.Analitičari smatraju da će Cybertruck najranije biti pušten u promet krajem 2021.Površina Cybertrucka izrađena je od legure nehrajućeg čelika, a kamionet će moći postići brzinu od 100 kilometara na sat u tri sekunde, rekao je Musk tijekom predstavljanja modela u kalifornijskom Hawthorneu. Neki su analitičari primijetili da kamionet podsjeća na vozilo DeLorean iz kultnog serijala Povratak u budućnost. Prema platformi za prodaju vozila Edmunds, veliki kamioneti činili su 14, 4 posto prodaje novih automobila u SAD-u do listopada, što je porast u usporedbi s 12, 6 posto iz 2015.

Problemi traju

Prihodi Tesle oštro su pali u prvom kvartalu

Kineski proizvođač najavio pohod na Europu

BYD u Bruxellesu predstavio Atto 2

Pohvalili su se dobrim brojkama

Kineski BYD prodajom sustiže Teslu

SKOK PRODAJE

Kineski BYD prodajom sve bliže Tesli

BYD se našao u problemu u Brazilu

Ropski uvjeti na gradilištu tvornice

epa11687566 Cars on a transport train parked around ICO International Car Operators inlet terminals at the port in Zeebrugge, Belgium, 27 October 2024, as EU tariffs on Chinese electric vehicles come into force. The ICO is a global market leader at the port, handling and storing roll-on/roll-off cargo on its various deep-sea terminals. EPA/OLIVIER MATTHYS

Velika kriza

Autoindustrija Europe pod ofenzivom Kineza