Kaos u Kini i slavlje “čuda od djeteta”
Za Antonellija je ovo bio savršeni vikend u Kini - prvi pole position, a onda i prva pobjeda u Formuli 1
Mladi vozač Mercedesa, vunderkind Andrea Kimi Antonelli ispisao je povijest Formule 1! Devetnaestogodišnji Talijan na Velikoj nagradi Kine stigao je do prve pobjede u karijeri u F1, samo dan nakon što je postao najmlađi pole-sitter u povijesti prvenstva. Antonelli je na stazi u Šangaju slavio ispred momčadskog kolege Georgea Russella, a još jedan Britanac, Lewis Hamilton, stigao je do prvog postolja u bojama Scuderia Ferrarija.
Dominacija Mercedesa
Iako je utrku počeo s pole positiona, Antonelli je odmah na startu izgubio vodstvo od Hamiltona, koji je fantastično krenuo iz drugog startnog reda. Iskusni Britanac nakratko je kontrolirao utrku, no tempo Mercedesova bolida ubrzo je došao do izražaja. Antonelli je vratio vodstvo i počeo graditi prednost, a Russell morao voditi vlastitu bitku s Ferrarijevim dvojcem.
Dok je Antonelli povećavao prednost na čelu poretka, Russell je morao ponovno prestići oba Ferrarija kako bi se vratio na drugo mjesto. Do trenutka kada se uspio probiti iza momčadskog kolege, zaostatak je već bio velik - gotovo osam sekundi. Antonelli je utrku držao pod kontrolom do samog kraja, a jedini ozbiljniji trenutak dogodio se u 53. krugu, kada je blokirao kotače i kratko otišao široko, izgubivši nekoliko sekundi. Unatoč tome, kroz cilj je prošao 5.5 sekundi ispred Russella i tako upisao svoju prvu pobjedu u kraljevskoj klasi.
Iza dominantnog Mercedesova dvojca vodila se zanimljiva interna borba u Ferrariju. Hamilton i Leclerc gotovo su cijelu utrku proveli u međusobnim duelima, često vozeći kotač uz kotač. Odluka je pala u 36. krugu, kada je Leclerc pogriješio na istom mjestu gdje i Antonelli, blokirao kotače i otišao široko. Hamilton je to iskoristio i osigurao treće mjesto, što je njegovo prvo postolje za Ferrari.
Četvrto mjesto pripalo je Oliveru Bearmanu, koji je još jednom oduševio sve svojom impresivnom vožnjom. Slijedili su Pierre Gasly u Alpineu i Liam Lawson. Isack Hadjar uspio se oporaviti nakon okretanja u prvom krugu i završio je utrku osmi, a Carlos Sainz donio je Williamsu prve bodove završivši utrku na devetom mjestu. Top 10 zatvorio je Franco Colapinto, čime su oba Alpinea završila u bodovima.
Problemi i odustajanja
I dok je Mercedes imajo sjajan vikend u Šangaju, McLaren je bio tragičar. Momčad iz Wokinga doživjela je katastrofu jer njezini vozači, Lando Norris i Oscar Piastri, nisu ni počeli utrku zbog ozbiljnih električnih problema na pogonskoj jedinici. Problemi su pogodili i Gabriela Bortoleta, čiji Audi nije mogao krenuti. Slična sudbina zahvatila je i Albona, koji nije uspio startati iz boksa zbog kvara na hidraulici. Problemi su se nastavili i tijekom utrke. Lance Stroll morao je odustati nakon samo deset krugova zbog problema s baterijom na svom Aston Martinu. Dvostruki svjetski prvak Fernando Alonso izdržao je nešto duže, ali je nakon 34 kruga odustao zbog jakih vibracija koje su mu prouzročile gubitak osjeta u rukama.
U završnici utrke odustao je i četverostruki svjetski prvak Max Verstappen, kada je njegov Red Bull ostao bez pogonske jedinice deset krugova prije cilja.