Spor zbog prerade industrijskog mulja: Tvrtka Livit prestala s radom, najavljuje pokretanje sudske tužbe protiv Kombela
Vrdoljak: To je trošak koji će zbog samovolje odgovornih pasti na leđa Belišćana
Pogon za preradu komunalnog i industrijskog mulja tvrtke Livit u Belišću prestaje s radom, ukida se deset radnih mjesta, a za očekivati je kako će ta odluka imati i još neke negativne konotacije za Grad Belišće i građane.
Obznanio nam je to Ivan Vrdoljak, vlasnik tvrtke Livit, koji progovara o svim zbivanjima što su dovela do te odluke. Podsjeća kako je Belišće dugo, davno prije izgradnje pogona za preradu industrijskog mulja tvrtke Livit, imalo problem s neugodnim mirisima iz dva izvora - uređaja za pročišćavanje otpadnih voda tvrtke DS Smith (nekadašnje tvornice papira), zbog zastarjele tehnologije, te s odlagališta komunalnog otpada, jer se nije obavljalo dnevno prekrivanje odlagališta. Neobrađeni industrijski mulj izravno se odlagao na to isto komunalno odlagalište.
Izmjenom propisa u skladu sa zakonodavstvom EU-a tvornici papira DS Smith prijetilo je zatvaranje ako se problem mulja ne riješi. Gradsko vijeće Belišća donijelo je odluku da je tvrtka DS Smith od posebnog značenja za grad, s obzirom na velik broj zaposlenih i značajne prihode gradskom proračunu.
Otkupljena licenca
- Gradska izvršna vlast s ciljem rješavanja problema kontaktira tvrtku Luxverte Technologies iz Luxembourga, koja ima licencu za izradu pogona za obradu mulja. Tehnologija se temelji na miješanju komunalnog ili industrijskog mulja s pepelom u posebnim, kontroliranim uvjetima, a dobiva se materijal sličan zemljo-vlažnom pijesku. U tom procesu razvija se hidratacijska toplina koja ubija mikroorganizme, a teški metali pretvaraju se u spojeve koji nisu topivi u vodi. Ta se tehnologija vrlo uspješno primjenjuje u Sloveniji i još nekim EU zemljama, a materijal je idealan za dnevnu prekrivku komunalnih odlagališta, za izradu protupoplavnih nasipa i za izradu lakše opterećenih cesta. Tvrtka Livit otkupila je licencu tvrtke Luxverte i sklopila ugovor s Gradom Belišćem o izgradnji pogona za preradu mulja i preuzimanju gotovog kompozitnog građevnog materijala od tvrtke Livit za dnevnu prekrivku komunalnog odlagališta tvrtke Kombel. Prije izgradnje pogona Livit je kod IGH-a, kao jedinog ovlaštenog tijela u Hrvatskoj, obavio ispitivanja nastalog materijala i ishodio hrvatsku tehničku ocjenu kao dokumentirani iskaz o tehničkim svojstvima građevnog proizvoda, a koja jasno govori da se miješanjem pepela i mulja dobiva kompozitni građevni materijal kojim se slobodno može koristiti u prostoru za gorenavedene namjene i koji nije štetan za okoliš - tvrdi Vrdoljak.
Izgradnja pogona za preradu komunalnog i industrijskog mulja trebala je biti dugoročno win-win rješenje za Grad Belišće, odlagalište tvrtke Kombel, tvornicu DS Smith te u konačnici i za tvrtku Livit i njezinih jedanaest zaposlenih. Livit je prema navedenim ugovorima od Grada Belišća uzeo u najam dio zemljišta na prostoru komunalnog odlagališta otpada gradske tvrtke Kombel po cijeni od 10.416 eura (plus PDV) mjesečno, znatno višoj od tržišne cijene u tom trenutku.
Ishođena dozvola
- Ovim ugovorima posebno je zaštićen interes gradske tvrtke Kombel jer dobiva više nego solidnu najamninu, preuzima nužno potreban materijal za dnevnu prekrivku komunalnog odlagališta po iznimno niskim cijenama - 0,10 eura po toni. Usto, materijal se nalazi na samom odlagalištu i nema troškova prijevoza, a povrh svega još naplaćuje vaganje materijala, četiri eura po toni. Cjelokupno ulaganje od tadašnjih 18,8 milijuna kuna (2,5 milijuna eura) u izgradnju pogona kao dugoročnu imovinu Kombela snosi Livit, a značajna je stavka najniža cijena za preradu mulja u Hrvatskoj. U Slavoniji je 119 eura po toni, u odnosu prema zagrebačkih 160 eura po toni. Livit je na temelju svega navedenog ishodio dozvolu za gospodarenje otpadom i započeo rad 2021. godine - navodi naš sugovornik.
No do promjene klime i međusobnih odnosa dolazi za lokalnih izbora 2025. godine, sadašnja gradonačelnica Belišća Ivana Jerbić u velikom je dijelu svoju kampanju za lokalne izbore temeljila na neugodnim mirisima s odlagališta i u kampanji obećavala da će zatvoriti tvrtku Livit. Vrdoljak podsjeća kako su neugodni mirisi bili problem i davno prije otvaranja Livitova pogona, ali "budući da u DS Smithu i na odlagalištu Kombela rade lokalni stanovnici, bilo je najlakše za neugodne mirise optužiti tvrtku Livit".
Međutim, struka i mjerenja provedena od akreditiranih laboratorija govore drukčije. Grad Belišće provodio je mjerenja koja su dokazala da je izvor neugodnih mirisa pročišćavač tvornice DS Smith i komunalno odlagalište, a miris iz Livitova postrojenja lokalnog je karaktera i osjeti se u samom pogonu, ali se ne širi do naselja. To su pokazala mjerenja tvrtke Metroalfa, koja je naručio Livit, jednako kao i mjerenje tvrtke Croteh, koje je naručio Grad Belišće.
- U isto vrijeme, posljednjih godinu dana, Državni inspektorat obavio je 13 inspekcijskih nadzora, dosad nezabilježen pritisak na poslovanje jednog gospodarskog subjekta, i financijski kaznio Livit suprotno svim zakonskim normama i propisima. Livit je uzvratio tužbom, dobio sve sudske presude i vraćen mu je novac od kazni, s uključenim kamatama. Također, Livit je kazneno prijavio nadležnu državnu inspektoricu zbog zlouporabe položaja i ovlasti, krivotvorenja službene isprave te povrede ravnopravnosti. Nadalje, pravomoćnim presudama Upravnog suda i Visokog upravnog suda nedvojbeno je i jasno iskazano da je Livitov proizvod kompozitni građevni materijal, a ne otpad, kako je tvrdio DIRH, i kako danas tvrdi gradonačelnica Belišća, ne poštujući i negirajući sudske presude - ističe Vrdoljak.
Izgubljena dobit
Gradonačelnica Jerbić se po preuzimanju funkcije suočila s postojećim ugovornim obvezama te je predložila otkup poslovanja i pogona tvrtke Livit. U tu je svrhu Grad Belišće naručio procjenu vrijednosti pogona i poslovanja od globalne financijske konzultantske tvrtke BDO te predložio Livitu da trošak procjene od 20 tisuća eura (plus PDV) snose zajednički i solidarno, na što je Livit pristao i uredno podmirio svoju obvezu.
BDO je procijenio vrijednost tvrtke Livit na više od dva milijuna eura, a poslovanje na gotovo pet milijuna eura. Prema Vrdoljaku, gradonačelnica Jerbić nastavila je praksu nepoštovanja struke, pa je nakon stručnih mjerenja i sudskih presuda odbacila i financijsku procjenu konzultanta, optuživši ih na sastanku da su "neozbiljna tvrtka čim su dali takvu procjenu". Sukladno s tim, ponudila je svoju cijenu za otkup Livita, u iznosu od 220 tisuća eura, odnosno oko tri posto procijenjene vrijednosti, koja nije prihvaćena.
Nakon toga započinje koordinirana akcija gradonačelnice kako bi se smanjila vrijednost poslovanja tvrtke Livit. Gradski komunalni redari kontinuirano, dan za danom, prijavljuju Livit za neugodne mirise DIRH-u i Osječko-baranjskoj županiji unatoč mjerenjima koja su jasno pokazala tko je odgovoran za njih, tražeći od Županije da ukine dozvolu za gospodarenje otpadom, jer "Livit gomila materijal na platou uz pogon", iako je to jasno dopušteno dozvolom za gospodarenje otpadom.
- Da apsurd bude veći, do gomilanja kompozitnog građevnog materijala došlo je isključivo zato što je gradska tvrtka Kombel naglo prestala ispunjavati svoju ugovornu obvezu o preuzimanju tog materijala od Livita i svoju zakonsku obvezu dnevnog prekrivanja komunalnog odlagališta. Štoviše, Kombel ne ispunjava ni obveze proizišle iz inspekcijskog rješenja od rujna 2024., prema kojem mora prekriti velik dio svog odlagališta gdje je odlagan papirni i plastični otpad, koji vjetar raznosi, zagađuje okoliš i prijeti opasnost od požara. Na odlagalištu je prethodno već bio izbio požar, a saniran je upravo prekrivanjem Livitovim kompozitnim građevnim materijalom. U konačnici je Kombel jednostrano raskinuo ugovor s Livitom, a Županija je Livitu ukinula dozvolu za gospodarenje otpadom iako Livit zakonski ispravno posluje, a Kombel krši i zakon i inspekcijska rješenja - podsjeća Vrdoljak.
Zbog nastale situacije pogon tvrtke Livit u Belišću prestaje s poslovanjem, što uključuje i ukidanje deset radnih mjesta. Prema Vrdoljakovoj najavi, Livit će tužiti tvrtku Kombel za nanesenu štetu i izgubljenu dobit.
- To je trošak koji će u konačnici zbog samovolje gradonačelnice i odgovornih u Kombelu pasti na leđa građana Belišća. Da cijela situacija bude još poraznija za građane Belišća, Livit je obrađivao komunalni i industrijski mulj iz Belišća po povoljnijim cijenama nego bilo gdje u Hrvatskoj, pa se postavlja logično pitanje koliki će sada, po zatvaranju Livitova pogona, biti trošak zbrinjavanja i obrade mulja u Belišću - kaže Vrdoljak.
