RATKOV DOL

Dok teku radovi na izgradnji županijske ceste Slobodna Vlast - Ratkov Dol, čime će potonje selo, smješteno podno Dilj-gore, napokon dobiti asfalt koji će ga povezati s državnom cestom Đakovo - Požega, ovih dana započeli su i radovi na dugoročnom rješavanju bolje protočnosti potoka Đuranovac, koji dosad nije mogao primiti svu vodu što bi se za jačih kiša bujično sručila na selo i poplavila dvorišta.

Istina, dosad bi bujice s diljskih obronaka poplavile samo dvorišta Ratkovdolčana, no sve ekstremnija priroda tjera da se problem riješi dok nije eskalirao, pa da voda ne bi plavila i kuće, a i sada kada su u tijeku radovi na izgradnji ceste, ocijenjeno je, pravi je trenutak da se riješi i problem protočnosti Đuranovca i bujica s Dilj-gore.

Načelnik Levanjske Varoši Slavko Tidlačka kaže kako je ovaj zahtjev Općine naišao na razumijevanje Hrvatskih voda.

- Potok Đuranovac već je dobrim dijelom izmuljen i sve će se napraviti da se taj vodeni tok ubuduće može redovito održavati. Uostalom, nikada tu nije ni kopano, to je sada prvi put da će se kopati. Dosad su ljudi ručno prokopavali da voda prođe, ručno su usmjeravali potok, a zbog izgrađenih "ćuprija" voda je išla linijom manjeg otpora. Ovim radovima bit će uklonjeno usko grlo potoka, a ono je baš u selu – kaže Tidlačka.

Do Ratkovog Dola stiže asfalt iz smjera Slobodne Vlasti

USTUPLJENA FOTOGRAFIJA

Đuranovac izvrire na kraju sela, podno Dilja, kod nedavno izgrađenog društvenog doma i crkve, dužina toka mu je oko 1,5 kilometara, a ulijeva se u Bazovac.

Radovi na uređenju toka i propusnosti obuhvatili su i tarupiranje šikare i granja.

- Slijedi vađenje panjeva pa iskop korita kanala. U svakom slučaju, selo će s uređenim Đuranovcem i cestom prodisati. Ne iskoristiti sada trenutak da se riješi i protočnost Đuranovca ne bi bilo dobro ni za novoizgrađenu cestu, treba na vrijeme spriječiti da zbog bujica s Dilja potok plavi i nju – kaže načelnik Tidlačka. Radovi vezani za Đuranovac obuhvaćaju i uređenje kanala, cijevne propuste i drugo. Izgradnja ceste, koja je povjerena Osijek-Koteksu, kaže načelnik, treba biti završena do svibnja iduće godine.

- Asfalt je sada gore, rade se cijevni propusti za kuće. Treba napraviti bankine, cestovne kanale, otresnice za poljske puteve, postaviti prometnu signalizaciju i dr. - kaže Tidlačka.

Ovo neveliko selo "po strani" (u nj svraća jedino školski autobus po troje učenika, i to samo dok traje školska godina doslovno živi na cesti, njezina je izgradnja stoga velika stvar za mještane, pa, kaže načelnik, i počaste radnike.

Cesta život znači, pa tako i za ovo selo sa samo 19 stanovnika. Bez nje, bit će ih još manje, a selo će izumrijeti, što je već zadesilo nekoliko mjesta u ovom dijelu Đakovštine. Demografska statistika kaže kako je Ratkov Dol najviše stanovnika imao 1910. i 1931. godine – njih 154, a nakon 1931. demografski je u stalnom padu. Danas to područje podno spomenute slavonske gore ima samo tri stanovnika po kvadratnom kilometru.

Službeni naziv projekta gradnje ceste je "Rekonstrukcija dionice lokalne ceste LC44118 Slobodna Vlast - Ratkov Dol", a investitor je Uprava za ceste Osječko-baranjske županije. Tidlačka kaže kako, nakon što asfalt dobije Ratkov Dol, gradnja ceste preostaje za Čenkovo, što bi bila lokalna cesta, kao i spoj za Borovik, a ovom kraju bitan pravac za asfaltiranje je i cesta prema Rozmajerovcu, odnosno prema Našicama. n