ĐAKOVO

U dvorištu Muzeja Đakovštine proteklog je vikenda otvorena izložba Dvanaest desetljeća željeznice kroz Đakovo. Izložba je to Hrvatskog željezničkog muzeja (HŽM) u suradnji s Muzejom Đakovštine, a njezini su autori Mateo Dragičević uime te đakovačke muzejske kuće te uime HŽM-a Josip Kajinić, Kristina Pavlović i Renata Veličan.

Uz izložene je eksponate, fotografije i videozapise predočen i uvid u prostorno-vremenski kontekst njezine realizacije te u društveni, gospodarski i prometni razvoj Đakova prije njezina službenog otvaranja. Također, izložba govori o mreži željezničkih pruga u Slavoniji prije 1905., fazama izgradnje pruge do Đakova te njezinoj ulozi u gospodarskom, prometnom komunikacijskom i društvenom razvoju Đakova početkom 20. stoljeća.

PERO ŠOLA

O pruzi za Đakovo razmišljalo se još još od samih početaka planiranja željeznica na području Hrvatske. Izgradnjom pruge Osijek – Našice, 1894., intenzivirani su napori da se krene i u prugu prema Đakovu. Dozvola za njezinu izgradnju izdana je 1904., u dužini od 47,6 kilometara između Osijeka, Đakova i kolodvora Strizivojna-Vrpolje. Pruga kroz Đakovo u rad je svečano puštena 11. rujna 1905.

PERO ŠOLA

Na otvorenju je izložbe prikazan i film Dvanaest desetljeća željeznice kroz Đakovo, čije je snimanje financirala HŽ Infrastrukura. Nakon uvodne riječi ravnateljice Muzeja Đakovštine Marine Božić, o izložbi su govorili njezini autori, a otvorio ju je đakovački gradonačelnik Marin Mandarić. U glazbenom je dijelu programa nastupila đakovačka Ženska klapa Certissa.

Izložba će biti otvorena do 30. studenoga.