SDF Žetelice gase proizvodnju kombajna u Županji
Vlasnici traže strateškog partnera za proizvodnje dijelova, dio radnika ostao bi u tvornici, a ostalima će isplatiti otpremnine
ŽUPANJA
Same Deutz Fahr Žetelice prestaju s proizvodnjom kombajna u Županji po kojima je ovaj slavonski gradić bio prepoznatljiv, a tvornica je dugi niz godina osiguravala egzistenciju brojnim obiteljima. Informaciju, koja je šokirala i zabrinula stanovnike županjske Posavine - područja teško pogođenog depopulacijom koje vapi za radnim mjestima, a kojemu će krah ove tvornice dodatno narušiti gospodarsku i socijalnu sliku i biti dodatni okidač za iseljavanje - potvrdio nam je sindikalni povjerenik Mladen Benković. U SDFŽ-u završavaju još nekoliko preostalih kombajna, i to će biti posljednji proizvedeni u županjskoj tvornici.
Potvrdile se glasine
Priče o poteškoćama u poslovanju i mogućem gašenju proizvodnje već neko vrijeme kruže među radnicima. I jesenas se, podsjećamo, špekuliralo o tome da SDFŽ odrađuju posljednju proizvodnu sezonu i da će do kraja 2023. staviti ključ u bravu. Navodno su zbog drastičnog pada proizvodnje i prodaje kombajna vlasnici zaključili su da u Županji više ne pronalaze svoj interes ni ekonomsku opravdanost za njezin daljnji rad. Generalni je direktor Damir Kobaš krajem studenog prošle godine za Glas Slavonije sve to demantirao i poručio da SDF Žetelice i dalje nastavljaju raditi i u gradu na Savi proizvoditi kombajne, i da nema govora o njezinu zatvaranju. Potvrdio nam je tada da je proizvodni plan za 2024. smanjen u odnosu prema 2023. godini i da je plan proizvesti između 210 i 220 kombajna, te da imaju i konkretne narudžbe za Tursku, Njemačku i Poljsku. Kobaš nam je tada kazao da su "zbog krize na tržištu smanjeni zahtjevi, ali ništa kritično". Sve se to dovodilo u vezu s poremećajem na tržištu poljoprivredne mehanizacije do kojega je došlo 2020. godine kada se tvornica kombajna, kao i cijelo gospodarstvo, suočila s izazovom pandemije koronavirusa, a dodatne probleme na tržištu prouzročio je rat u Ukrajini. Na smanjenje potražanje kombajna, prema Kobaševim riječima, utjecalo je i smanjenje cijena zrna i jako loši prinosi u većini europskih zemalja, prouzročeni različitim vremenskim nepogodama. Tvornica je bila suočena i s problemom raspoloživosti materijala i s cijenama energenata koje su na visokoj razini, ali unatoč svim poteškoćama uspijevala je održati narudžbe, ali sada je očito došao kraj.
Očekivali ulazak Kineza
Tijekom godine, potvrdio nam je i sindikalni povjerenik, javljali su se potencijalni strateški partneri, dolazili su i Kinezi i Turci, obilazili tvornicu, analizirali poslovanje i na kraju, nakon što su se uputili u situaciju, odustali. Vjerojatno su, kažu radnici, došli samo pokupiti tehnologiju. "Uprava je nakon svega odlučila da više neće proizvoditi kombajne i sada traže partnera za proizvodnju dijelova jer za to u tvornici imamo sve što je potrebno. Bili smo na sastanku u Italiji, rečeno nam je da će biti viška ljudi i svi će oni dobiti otpremnine. Čekamo taj famozni popis da vidimo tko ide, tko će ostati, i kako su oni to posložili. Još uvijek nismo dobili sve napismeno, a čekamo i zapisnik sa sastanka", govori Mladen Benković. U tvornici je trenutačno zaposleno 197 ljudi, bilo ih je, dodaje, i više, 40-ak ih je već otišlo jer je od početka godine jako loša situacija i što se tiče plaća. Svi su se nadali ulasku kineskog partnera koji bi unio svježi kapital i intenzivirao proizvodnju. Ljudi su sada u strahu, velika se neizvjesnost nadvila nad tvornicom koja je godinama bila perjanica županjskog kraja. Ako se uspije pronaći strateški partner za nastavak proizvodnje dijelova, prema nekim će procjenama u tvornici trebati maksimalno 60 do 70 ljudi. Naime, polovica radnika SDFŽ-a radila je na montaži, a sada se kombajni više ne sklapaju i neće biti potrebe za njima. Poslodavac je, napominje Benković, rekao da će ispoštovati kolektivni ugovor prema kojemu optremnina iznosi oko 850 eura za godinu staža (ranije 6400 kuna).
Bili među najboljim izvoznicima
Talijanska grupacija Same Deutz Fahr, podsjećamo, jedan od vodećih svjetskih proizvođača traktora, kombajna i dizelskih motora kupila je početkom 2005. Tvornicu poljoprivrednih strojeva i uređaja "Đuro Đaković" u Županji. Svečanom izlasku prvog kombajna "topliner 5690" HTS s proizvodne linije u svibnju te godine nazočio je i tadašnji predsjednik države Stjepan Mesić.
Županjska tvornica kombajna godinama je bila svrstana u izvrsni dio hrvatskog gospodarstva - 2013. proglašena je za najinovativnijeg izvoznika koji gotovo cjelokupnu godišnju proizvodnju izvozi u europske i azijske zemlje, potom i za najboljeg izvoznika u Njemačku za 2014. godinu, a godinu kasnije nagrađena je kao najbolji izvoznik u Tursku.
