Zbog ektremno niskog vodostaja Drave osječki nautičari već dugo ne izlaze iz luka, a oni koji u tome nekako i uspiju probijajući se veslima kroz plićak, brzo nailaze na nove prepreke u obliku sprudova koji onemogućavaju normalnu i sigurno plovidbu, pa je upitno koliko uopće ima smisla pokušavati izići na Dravu.

Čini se kako jedan naš čitatelj misli da to ipak ima smisla, pa nezadovoljan što plaća pristojbu Lučkoj upravi, a plovidba mu je onemogućena, zahtijeva da se produbi izlaz iz Zimske luke i Neptuna.

Evidentno je kako kod dijela onih koji su naučili doslovno živjeti na Dravi njezin vodostaj, tj. dugotrajna nemogućnost ili otežanost plovidbe, izaziva frustracije, pa smo, s obzirom na to da se spomenuti čitatelj nije predstavio, odlučili upitati poznate osječke nautičare bi li produbljivanje, tj. izmuljivanje, ulaza u Zimsku luku riješilo njihove probleme.

Ljubomir Novoselić, nautičar s kojim smo se ne tako davno, dok je vodostaj bio mnogo povoljniji, lijepo provozali Dravom i otkrili neka široj osječkoj javnosti manje poznata mjesta i zanimljivosti, podržava inicijativu za izmuljivanje Zimske luke, no smatra kako ona neće riješiti glavni problem, a to je otežana plovidba.

- Podržavam inicijativu da se cijela Zimska luka kvalitetno izmulji, međutim, kod ovakvih ekstremno niskih vodostaja problem je s dubinom Drave, tako da postoji velika mogućnost da se plovilo zaglavi na nekom od brojnih sprudova i plićaka. Poznato mi je kako su neki nautičari krenuli prema Dunavu, ali bez obzira na iskustvo i poznavanje Drave, bilo je nasukavanja i oštećivanja propelera i motora. Rijetki su oni koji su bezbolno prošli, tako da sam mišljenja da se trebamo strpjeti dok voda ne naraste -rekao je za Glas Slavonije Novoselić.

Istog je mišljenja i predsjednik Motonautičkog kluba "Drava" Osijek Zlatko Tot Švabo, koji nam je kazao i to da kao 77-godišnjak ne pamti ovakve vodostaje.

- Bilo je već niskih vodostaja, ne doduše ovako niskih, ali su također otežavali plovidbu, pa ne vidim drugo rješenje osim strpljenja. Produbljivanje luke u ovom trenutku ne bi ništa riješilo, jer sama Drava nije plovna. Produbljivanje bi nešto značilo da je vodostaj -150, tada bismo imali oko metar vode ispod čamca, no uz današnji vodostaj (u utorak, 20. listopada, u podne je iznosio -210 cm, nap. a.) ljudi stoje ispod pješačkog mosta, nasred Drave, pa ne možemo pričati o plovidbi - mišljenja je Tot, koji razlog za smanjenu plovnost vidi i u tome što dugo nije bilo dopušteno vaditi pijesak iz Drave.

- Dugo nisu dozvolili da se Drava refulira, sada je cijeli tok zasut pijeskom i to je strašno velik problem. To je nešto što bi trebalo odraditi, dogovoriti da se refulira tok Drave, da se vadi pijesak kao što nekada vadio na Pampasu, pa kod 5C koridora, Tranzita... To je bila priča, a ovo sada je ništa - ističe Tot.

Dodaje kako dugo već uopće ne pokušava isplovljavati iz luke, jer bi mu to, kaže, stvorilo iznimno velike probleme.

- Postoji mogućnost da se negdje nasučeš, to je prva stavr, a druga je da ćeš vjerojatno oštetiti čamac i napraviti si problem. Nitko ne isplovljava, nema svrhe! Sjedimo i čekamo, nemamo što drugo - zaključuje predsjednik Motonautičkog kluba "Drava" Osijek.