Osijek: Novi sustav naplate parkiranja kreće u realizaciju
Postupak uvođenja novog sustava parkiranja u gradu Osijeku bio je privremeno usporen zbog žalbe u postupku javne nabave, no nakon više od četiri mjeseca odlukom Državne komisije za kontrolu postupaka javne nabave (DKOM) žalba je odbijena kao neosnovana, čime je potvrđena zakonitost i ispravnost postupanja GPP-a. Time su, poručuju iz Grada Osijeka otklonjene sve prepreke za nastavak projekta.
Podsjetimo, GPP, kao novi organizator sustava naplate i nadzora parkiranja u Osijeku, raspisao je u dva navrata natječaje za odabir izvođača. Prvi je, na koji su stigle dvije ponude, poništen, uz obrazloženje kako je jedna ponuda bila neispravna, a druga je umnogome premašila procijenjenu vrijednost posla (2,5 milijuna eura). Novi je natječaj raspisan krajem listopada, mjesec dana poslije bilo je jasno kako su i ovaj put stigle dvije ponude. U GPP-u su se odlučili ovaj put izabrati jednog ponuđača, no druga se strana odlučila žaliti na tu odluku. U takvim je situacijama tijelo koje odlučuje DKOM koji je žalbu u predmetu "Dobava, ugradnja i puštanje u rad sustava kontrole i naplate parkiranja u Gradu Osijeku, što uključuje nabavu cjelokupnog rješenja koje se sastoji od pripadajućeg programskog rješenja, roba i usluga" zaprimio uoči božićnih blagdana, a na odgovor se čekalo, eto, sve do sada.
“Ovim projektom Grad čini povijesni iskorak: nakon 27 godina koncesijskog modela, upravljanje parkiranjem prelazi u javni sustav. Time Grad preuzima kontrolu nad naplatom i razvojem parkirališne infrastrukture u interesu građana", poručuju iz osječke gradske uprave.
Ističu kako Grad nije čekao, već je kontinuirano ulagao u parkirališnu infrastrukturu i pripremu sustava. U 2025. i 2026. godini uređeno je i dograđeno 666 parkirališnih mjesta, dok je tijekom mandata gradonačelnika Ivana Radića ukupno uređeno 1.009 parkirališnih mjesta. U zonama buduće naplate uređeno je 471 parkirališno mjesto, uključujući Gornjodravsku obalu (126 mjesta), više dionica Ulice I. Gundulića (118 mjesta), Vijenac Ivana Meštrovića (80 mjesta na više lokacija), kao i lokacije u Cvjetkovoj, Radićevoj, Strossmayerovoj ulici te naselju Vladimira Nazora. Dodatno, u tijeku je uređenje još 181 parkirališnog mjesta, a planirani su zahvati na dodatnih 75 mjesta. Ukupan kapacitet unutar 0., I. i II. zone iznosit će oko 8.000 parkirališnih mjesta.Nakon dovršetka žalbenog postupka, projekt ulazi u fazu implementacije. Uvođenje sustava započet će u središtu grada, a potom će se širiti na prvu i drugu zonu. Sustav će uključivati suvremene modele naplate i nadzora, s početkom primjene planiranim u rujnu ove godine.
- Projekt je sada u potpunosti operativan i nastavlja se prema planiranoj dinamici. Grad je preuzeo odgovornost, sada preuzima i upravljanje. Cilj je jasan: uređen, transparentan i pravedan sustav parkiranja u interesu građana - zaključuju iz Grada Osijeka.
