Nakon što smo u izdanju od prošlog četvrtka problematizirali prometnu situaciju u Kranjčevićevoj ulici, koja je nakon puštanja u promet intrazonske prometnice od podvožnjaka u Ulici sv. L. B. Mandića do Autobusnog kolodvora postala vrlo frekventna prometnica, kao i dio Dubrovačke od Reisnerove do Kranjčevićeve, promptno su reagirale nadležne službe te već u petak obilježile pješačke prijelaze koji su nedostajali na raskrižju dviju spomenutih ulica.

Naime, te su se ulice otvaranjem intrazonske ceste našle na trasi kojom se koriste vozači koji, prometujući s istoka na zapad grada i obrnuto, žele izbjeći kružni tok na Đakovštini i time si znatno skratiti vrijeme putovanja, kao i oni koju iz smjera juga ulaze u grad i nastavljaju dalje prema istoku. No na raskrižju Dubrovačke i Kranjčevićeve, gdje se nalazi i željeznička postaja, nedostajali su pješački prijelazi i od željezničke postaje prema sjevernoj strani Kranjčevićeve i u samoj Dubrovačkoj, kod parka Podvinje, pa su pješaci ondje morali dobro pripaziti, s obzirom na izostanak bilo kakve prometne signalizacije koja bi vozače pozvala na pojačan oprez.