Za Gradom Osijekom još je jedna investicijama bogata godina, a, prema svemu sudeći, ni sljedeća neće biti ništa drukčija. Poznato je kako se kapitalne investicije, poput modernizacije tramvajske infrastrukture ili pak rekonstrukcije i izgradnje vodoopskrbne mreže i odvodnje, realiziraju novcem iz EU fondova i državnog proračuna. Izvorni gradski proračun stoga ostaje rasterećen za manje, ali za svakodnevicu gradskog života itekako vrijedne projekte. Uglavnom je riječ o projektima tzv. komunalne infrastrukture.

Usvojenim programom na području Osijeka za 2025. godinu planirana je izgradnja prometnica, izgradnja i rekonstrukcija prometnih i ostalih javnih površina, kao i javne rasvjete. Program sadržava i procjenu troškova projektiranja, revizije, građenja, provedbe stručnog nadzora građenja i provedbe vođenja projekta građenja komunalne infrastrukture. Za 2025. godinu za navedeno je predviđeno osam milijuna eura.

Od toga će iznosa dva milijuna eura biti raspoređena na izgradnju prometnica. Najvrjedniji će radovi biti uređenje ulice koja možda nije u prvom, udarnom prometnom planu, ali jest važna stanovnicima Filipovice. Bistrička je to ulica, ona koja to naselje povezuje, s jedne strane, s izlazom koji dalje upućuje prema Vinkovačkoj te, s druge strane, preko industrijske zone vodi do Ulice sv. Bogdana Mandića. Ulica je to koja prolazi ispod južne obilaznice i presijeca željezničku prugu. Ti su radovi planirani u visini od 800 tisuća eura.

Drugi po vrijednosti radovi su rekonstrukcije glavne višnjevačke ulice, Bana Josipa Jelačića, u iznosu od 637.500 eura. Jedan je to od najprometnijih ulaza u grad sa zapadne strane, stoga se ne može više tolerirati stanje prebrzo propalog kolnika. Već smo bili izvijestili da je Grad Osijek poduzeo odgovarajuće korake kako bi se utvrdili razlozi takvog propadanja, pa posljedično tome potražila i moguća sudska zadovoljština. Ovog je ljeta rekonstruiran dio te prometnice, sada slijedi cjelokupan zahvat.

Planirano je i uređenje Donjodravske obale, ulice usporedne s novom donjogradskom šetnicom. U tom je dijelu grada popriličan broj novoizgrađenih stambenih zgrada, pa se i on na ovaj način, radovima u vrijednosti od 300 tisuća eura, dodatno urbanizira.

Iznosom od 200 tisuća eura uredit će se i spoj Duge i Zelene ulice u Briješću. Na Vijencu Petrove gore radit će se na novim parkiralištima.

Poznato je kako će Grad Osijek od iduće godine krenuti drugim smjerom kada je u pitanju regulacija prometa u mirovanju, odnosno naplata parkiranja. Taj će posao biti povjeren GPP-u, no bilo je jasno kako će se morati naći nova rješenja za parkirališna mjesta, poput izgradnje garaža.

Nastavit će se i komunalno ulaganje u Poduzetničku zonu Nemetin, jamačno dijelom i u nove površine koje je država ustupila Gradu Osijeku. U Zoni je, naime, došlo do povećanja broja zaposlenih, pa se pojavila potreba dotamo dovesti liniju javnog prijevoza.

Naposljetku, milijun eura rezerviran je za izgradnju i rekonstrukciju javne gradske rasvjete.