Potez od Radićeve do Zagrebačke na 4 traka
Gradonačelnik: Projekt koji smo započeli 2022. godine privodi se svom kraju, sada smo došli na 81 posto izvedenih radova
Realizirano je novih 780 metara dionice projekta modernizacije tramvajske infrastrukture, na Europskoj aveniji, od Radićeve do Zagrebačke. Na tom se dijelu Europskom avenijom ponovno može prometovati na sva četiri traka, a profunkcionirala su i raskrižja na tom potezu. Olakšanje su osjetili i brojni vozači, koji su na tom dijelu Avenije bili tjednima stiješnjeni na dva prometna traka sa sjeverne strane.
- Projekt modernizacije tramvajske infrastrukture, vrijedan 45 milijuna eura, ide planiranom dinamikom. Na zadovoljstvo svih nas, sada otvaramo Europsku aveniju. Govorimo o dionici na kojoj je postavljena pruga i asfaltirana cesta u sva četiri traka. Vrijednost je asfaltiranja kolnika i bočnih parkirališta 260 tisuća eura. Bit će postavljeno i novih postaja, ali to neće utjecati na promet. Ostaje nam još dio od zapadnoga ulaza u Tvrđu do Trpimirove, koji bi trebao biti gotov do 15. listopada – rekao je gradonačelnik Ivan Radić, koji je u društvu Gorana Pajnića, direktora GPP-a, obišao novu dionicu. Projekt modernizacije tramvajske infrastrukture ide palniranom dinamikom, ostaju radovi od zapadnog ulaza u Tvrđu do Trpimirove, koji će biti gotovi do 15. listopada i tog trenutka Europska avenija u cijelosti će biti otvorena, a nešto nakon toga počet će prometovati tramvaji.
- Projekt koji smo započeli 2022. godine privodi se kraju, sada smo došli na 81 posto izvedenih radova. Ostaju radovi u Stossmayerovoj, koji će biti gotovi do travnje iduće godine - rekao je Radić.
- U studenome bismo pustili tramvajski promet na liniji 1 od Zelenog polja do Trga Ante Starčevića i cijeloj liniji 2. Naglašavam kako ne postavljamo samo tramvajsku prugu, nego radovi obuhvaćaju i nove ispravljačke stanice i kabelsku kontaktnu mrežu - uključio se i Pajnić. Njih dvojica će idućeg tjedna do Šibenika, da bi se ondje uvjerili kako teku radovi na proizvodnji prvog od ukupno deset novih niskopodnih tramvaja, ukupno vrijednih 23 milijuna eura. Prvi u Osijek stiže u ožujku.
No gradonačelnik najavljuje i prijavu na javni poziv za još deset takvih tramvaja. Podsjetio je da je već nabavljeno 13 novih niskopodnih i poluniskopodnih autobusa, a planira se i nabava 17 električnih autobusa, sve na javni poziv Ministarstva prometa.
- Time će Osijek dobiti najsigurniji, najmoderniji i ekološki prihvatljiv javni gradski prijevoz. Usto, gotov je i idejni projekt nove remize. Trenutno smo u fazi ishođenja lokacijske dozvole, tako da preseljenje ide svojim planiranim tokom. Zahvaljujem sugrađanima na strpljenju, znam da su u gradu prometne gužve, s obzirom na to da je velik broj ulica zatvoren. No ovo su europski projekti, povlačimo velika sredstva i oni dugo traju. Ipak, odsad će se više ulica otvarati nego zatvarati, pa će promet biti sve protočniji - najavio je naposljetku Radić.
