Učinci klimatskih promjena itekako su vidljivi, a upravo zbog ljudskog djelovanja, onog nepromišljenog i ruku na srce pomalo sebičnog, suočavamo se sa situacijama kao što su topljenje ledenjaka i ledenih ploča, porast razine mora, iznimno topla ljeta, toplinski udari i mnoge druge.

Prednosti i mane

Važno je, ali isto tako jako teško konceptualizirati da su brojne od tih promjena nepovratne, a sve dok se ponašamo neodgovorno prema planetu koji nam je dom i sve dok nade polažemo u to da će neki "ludi" znanstvenici pronaći čarobno rješenje za negativne stvari za koje smo odgovorni, a koje smo učinili isključivo našim djelovanjem, one će se i dalje nastavljati i činiti havariju na Zemlji. Naš planet se konstantno zagrijava, a emisija stakleničkih plinova je nikada veća. Sve to nisu problemi budućnosti, već su itekako postali problemi sadašnjosti. Primjerice, teško je ne primijetiti situaciju da biljke i drveće počinju puno prije cvjetati, ili pak na svojoj koži osjetiti sve teže podnošljive toplinske udare ljeti, dok snijega zimi kao da manjka u usporedbi s nekada. Ništa od toga nije nasumično, a onom na što su znanstvenici nekoć upozoravali sada svjedočimo. Tko je kriv - pojedinac ili neki "veći igrači", pitanje je koje u ovom trenu nije toliko relevantno koliko činjenica da nešto svi moramo napraviti.

Ustupljena fotografija

Da nije sve tako crno, svakodnevno dokazuju i zanimljivi pojedinci čiji nas život i ljubav prema Zemlji jednostavno inspiriraju da stanemo i načas promislimo o vlastitim akcijama i stavovima. Jedna takva osoba potencijalno je pokraj vas u proteklih mjesec dana prošla na monociklu! Riječ je o Hani Matović, klimatskoj aktivistici rodom iz Samobora, studentici biologije na Sveučilištu u Osijeku. Za sebe kaže da pokušava živjeti život neovisno o društveno stvorenim i postavljenim normama, a prva takva očituje se upravo u nekonvencionalnom odabiru prijevoznog sredstva - monociklu.

Upitali smo mladu Hanu kako to da je kao svoj modus putovanja odabrala upravo jedan kotač, na što nam je ispričala kako se s njim prvi put susrela još prije dvanaest godina na Cu'fus festu, inače, Cirkuskom uličnom festivalu u Samoboru. "Već kao dijete sam odmah rekla: 'To želim naučiti voziti', i tako je i bilo... Nakon dva, tri mjeseca pokušaja konačno sam ga naučila voziti i od tada mi je postao primarno prijevozno sredstvo", ispričala nam je.

Gledano s praktične strane, sigurno se može pretpostaviti kako monocikl ima svojih prednosti, ali i svojih mana. Matović je istaknula kako ju pozitivna reakcija ljudi uvijek oduševljava, a i kako sama priznaje, dobar je način za početak razgovora i dijaloga s lokalnim stanovništvom. "Gušt ga je voziti te su osmijesi ljudi kad vide monocikl neprocjenjivi", istaknula je, a mana je, pak, svladati uspon i silazak s brda.

Osvrt o klimatskim promjenama i Hanin monocikl ne nalaze se slučajno na ovim stranicama, a ono što ih spaja je "klimaTURA", jedinstven projekt naše sugovornice koji se bazira na njezinu priličnom pothvatu monocikliranja od Prevlake do Iloka, ne bi li putem upozorila na važnost zaštite okoliša i brige o klimi i klimatskim promjenama.

“Ideja za ovaj projekt došla je sasvim slučajno, jednom kada sam na Cirkuskom uličnom festivalu u Samoboru rekla da bi bilo fora proputovati cijelu Hrvatsku. Tada sam zapravo sama sebi ubacila 'bubu u uho' i shvatila da je to nešto što trebam napraviti. Prvo sam mjesec dana nakon te ideje krenula na put od Osijeka do Samobora, ne bih li vidjela je li uopće moguće putovati na monociklu", prisjetila se.

Uz to što je putovala na jednom kotaču spajajući najudaljenije točke Hrvatske, diljem zemlje je u sklopu svog projekta, a uz podršku brojnih udruga i predavača, održala brojna putopisna predavanja. Tako je Hana svoja iskustva podijelila u Hvaru, Splitu, Zadru, Rijeci, Karlovcu, Samoboru, Zagrebu, Osijeku i Iloku, gdje je lokalnim zajednicama dijelila iskustva sa svog nekonvencionalnog putovanja. Matović je na taj način s brojnim polaznicima tih predavanja progovarala o vlastitom aktivnom načinu zalaganja za zaštitu okoliša, kao i o svojem ekoaktivizmu.

Jedinstven pothvat

Njezin podosta jedinstven pothvat putovanja Hrvatskom na jednom kotaču započeo je 12. lipnja te se pritom susrela s iznimno različitim terenima, ljudima, gradovima... Upitali smo je koje su joj etape puta bile najzahtjevnije. "Budući da putem spavam gdje stignem, po šumama, jer projekt nije financiran nikakvim sredstvima i jednostavno je bilo preskupo spavati po apartmanima, to je svakako bio Gorski kotar zbog velike visinske razlike i medvjeda", pojašnjava Hana.

Bilo je tu puno lijepih trenutaka, pa se prisjetila kako je putem srela divne ljude koji su joj od srca željeli pomoći, bilo smještajem, bilo hranom. "U Rijeci mi je puknula zračnica te su dva umirovljena bračna para iz Njemačke inzistirala na tome da mi pomognu pa su mi zamijenili gumu i dali donaciju. Naknadno sam saznala da je jedan gospodin među njima biciklom išao do Nordcupa", kaže Hana.

Čini se da se u ovom slučaju sličnosti privlače, a govoreći o lijepim situacijama, Hana se također prisjetila i onih podosta neočekivanih. "Pronašao se tu jedan pas koji mi je ukrao vreću za spavanje i počeo je trgati, ali i jedan čovjek koji je u kafiću iz džepa izvadio pištolj i htio mi ga dati za samoobranu", podijelila je ove priče s nama.

Ustupljena fotografija

Može se zaključiti da putovanje na monociklu kroz Hrvatsku nije za svakoga. Intervju s Matović odradili smo dok se ona nalazila na nekih 200 kilometara od Iloka, nakon prijeđenih otprilike 1000 kilometara, a u trenutku pisanja ovih redaka Matović je svoju turu uspješno privela kraju. Slikavši se pokraj table na ulasku u Ilok, nakon otprilike 1300 kilometara, napisala je: "Ne znam jesam li sretna što sam došla il' tužna jer nema dalje."

Zašto baš relacija Prevlaka - Ilok? Za Matović ruta je bila sasvim jasna jer je time željela povezati najudaljenije točke Lijepe Naše. Zapravo, čitav projekt "klimaTURA" na jedinstven način uspio je povezati krajnje točke Hrvatske i pritom osnažiti svijest o zaštiti okoliša i osvijestiti potrebu za time, kao i borbu protiv klimatskih promjena. Prirodna bogatstva Hrvatske jedinstvena su, ali i ozbiljno ugrožena, te ih treba pod svaku cijenu zaštititi, smatra mlada Hana, a upravo je na ovaj način uvidjela kako može spojiti svoje višegodišnje djelovanje u sferi klimatskog aktivizma te želje za pustolovinom i upoznavanjem lokalnih ekoloških problema diljem Hrvatske. Kako stoji na njezinim društvenim mrežama, "međusobnim udruživanjem, edukacijom i djelovanjem možemo i hoćemo biti ta 'kap koja čini slap', za dobro nas i onih kojima svoje 'otiske' ostavljamo". Što reći nego sretno dalje u putovanju i klimatskom aktivizmu - dakako, na jednom kotaču!