Svjetska trgovinska razmjena porast će ove godine nešto snažnije nego što se očekivalo jer će Azija nadoknaditi slabije rezultate u Europi, procjenjuje Svjetska trgovinska organizacija (WTO).

Vrijednost svjetske razmjene porast će u 2024. za 2,7 %, pokazuju novi izračuni WTO-a. U travnju su procijenili rast na 2,6 %. Trgovina se ove godine oporavila od posljedica visoke inflacije i podignutih troškova zaduživanja, koji je lani smanjio razmjenu za 1,1 posto, izvijestio je WTO u godišnjem izvješću. Zahvaljujući popuštanju inflacije središnje banke počele su snižavati kamatne stope, a blaži rast cijena osigurava uvjete za snažniju osobnu i potrošnju kompanija koje bi trebale izdvajati više novca za ulaganja, objašnjavaju u WTO-u. U 2025. rast razmjene trebao bi tek neznatno ubrzati, po stopi od 3 %, procjenjuju. "Očekujemo postupni oporavak globalne trgovine u 2024., no i dalje budno pratimo moguće naznake problema, posebice zbog moguće eskalacije regionalnih sukoba", ističe glavna direktorica WTO-a Ngozi Okonjo-Iweala. Rizik je i raskorak u monetarnoj politici velikih gospodarstava. Razmjena bi mogla porasti i snažnije ako gospodarska aktivnost zahvaljujući sniženim troškovima zaduživanja poraste snažnije no što se očekuje, a inflacija ostane u prihvatljivim okvirima, dodaju.

Europa je jedina svjetska regija koja će 2024. bilježiti pad obujma izvoza, i to za 1,4 %, procjena je WTO-a, nakon 2,7 % u 2023. godini. Europski izvoz zakočili su automobilski i kemijski sektor, ističe WTO, dodavši da pad izvoza automobilskih proizvoda iz EU-a zabrinjava zbog mogućeg utjecaja na razgranate opskrbne lance sektora. Izvoz organskih kemikalija postupno se pak normalizira, nakon skoka u vrijeme pandemije, dodali su. I uvoz u EU trebao bi se ove godine smanjiti, za 2,3 %, uz nagli pad uvoza strojeva, posebno iz Kine.

"Trend nadilazi geopolitičke napetosti i očituje se i na uvozu iz SAD-a, Južne Koreje i Japana", naglašavaju. EU istodobno uvozi sve više robe iz Indije i Vijetnama, što upućuje na njihovu sve važniju ulogu u globalnim nabavnim lancima.