/Foto/ Crni petak za GPP: Dva nova tramvaja stradala u prometu, jedan nakon sudara s automobilom izletio iz tračnica
Nije ovo bio petak 13., ali jest crni petak. Posebice njegovo prijepodne, pa potom i rano poslijepodne. Naime, na području Osijeka zabilježene su tri nezgode, od kojih su dvije neobične na svoj način. No od te tri u dvije prometne bili su uključeni GPP-ovi tramvaji - oni novi! Doista je jučer "nešto bilo u zraku".
Dan je započeo dojavom kako je kamion oštetio krov Inine benzinske postaje na Čepinskoj (Ulica sv. Leopolda Bogdana Mandića), no puno veća šteta nastala je u sudarima tramvaja s automobilima, jedan kod Kliničkog bolničkog centra, a drugi u Divaltovoj ulici. Kod ovog prvog sudara procijenjena šteta bit će od nekoliko desetaka pa i više od 100.000 eura.
Izbačen iz tračnica
U kasnim prijepodnevnim satima u Ulici cara Hadrijana kod bolnice sudarili su se automobil i tramvaj, pri čemu je tramvaj, nakon sudara, izguran s tračnica. To je značilo višesatnu obustavu redovitog tramvajskog prometa na udarnoj T1 liniji Zeleno polje/Podgrađe. Koliko je poznato, osim materijalne štete i jamačno pretrpljenog straha nije bilo ozlijeđenih.
Uglavnom, vozačica osobnog vozila neoprezno se uključivala u promet izlazeći s prostora sveučilišnog kampusa, odnosno parkinga Tranzita, na Ulicu cara Hadrijana prekoputa KBC-a, te se "podmetnula" po tramvaj koji je prometovao u smjeru Donjeg grada. Prema fotografijama našeg fotoreportera Brune Jobsta može se iščitati kako je tramvaj nakon udara gurao automobil do obližnjeg stupa javne rasvjete, gdje se vozilo "uklinilo", što je u daljnjem kretanju i izbacilo tramvaj iz tračnica. Iz Gradskog prijevoza putnika promptno su reagirali te su u promet odmah uključili autobuse, a tramvajski promet bio je u zastoju sve dok dizalica nije vratila tramvaj na tračnice.
Iz fotografije su vidljiva oštećenja na prednjim ulaznim vratima i dijelu zaštite donjeg dijela postroja, no može se očekivati kako nije došlo do kvara na mehanizmu upravljanja. Jedna je od karakteristika (n)ovih osječkih tramvaja da imaju vlastiti sustav napajanja, te da se u situacijama kada dođe do nestanka struje ili ovakve nezgode mogu na svoj pogon odvesti do remize.
No ni to nije bilo sve, još jedan novi tramvaj bio je žrtva neopreznog vozača. Na raskrižju Divaltove i Srijemske automobil je zagrebao lim ispod vozačeve strane. Iako su u jednom trenutku ondje bila zaustavljena tri tramvaja, očevid je potrajao kratko i nešto prije 14 sati nastavljeno je redovito prometovanje na liniji T2. No u oba slučaja najveća šteta je ta što su stradala dva nova tramvaja. Sreća je i da nije bilo teže ozlijeđenih osoba u sudarima.