Više od 12 godina nakon prometne nesreće u kojoj je u Osijeku smrtno stradao taksist Zlatko Žvorc (52) nastavlja se sudska trakavica u kojoj se Krešimir Cerenko (40) opet našao na optuženičkoj klupi. U veljači 2020. godine Cerenko je na Župnijskom sudu u Osijeku nepravomoćno osuđen na četiri godine zatvora i izrečena mu je zabrana upravljanja motornim vozilom B-kategorije na tri godine. Nesreća se dogodila 1. siječnja 2012. godine, a Cerenko je bio proglašen krivim jer je Audijem A6, pod utjecajem alkohola od 0,95 promila, izazvao nesreću na križanju Svačićeve i Divaltove ulice.

GOJKO MITIĆ

Na tu presudu Cerenko se žalio zbog bitne povrede odredaba kaznenog postupka jer se sudac u obrazloženju nepravomoćne presude pozvao na vještačenje koje u tom suđenju nije izvedeno, već je bilo u prijašnjem postupku na Općinskom sudu u Osijeku, u kojem je Cerenko bio oslobođen krivnje. Vrhovni sud žalbu je prihvatio i vratio predmet na ponovno suđenje.

U četvrtak je suđenje počelo ispočetka, a Krešimir Cerenko i ovaj se put, pred sudskim vijećem Županijskog suda u Osijeku, kojim sada predsjeda sudac Mladen Radićević, izjasnio da se ne osjeća krivim. Cerenko je od početka tvrdio da kočnica nije reagirala te da zato nije mogao stati i izbjeći sudar.

Petar Šišić, stalni sudski vještak prometne struke pri Ministarstvu pravosuđa, i dalje tvrdi kako su nečistoće u kočnom cilindru utjecale na to na kočnice nisu radile kako treba.

- U konkretnom slučaju nije postojalo blokiranje funkcije pokretanja bilo kojih klipova, već je došlo do gubitka funkcionalnosti kočnog sustava koji je bio privremen, a nastao je zbog prolaska tekućine s jedne na drugu stranu kočnog klipa u kočnom cilindru. To se dogodilo zbog toga što je nečistoća dospjela na samu brtvu i time omogućila prolazak s tlačnog dijela u dio koji nije pod tlakom, sve u glavnom kočnom cilindru - rekao je vještak Šišić.

Odvjetnica Gordana Vrandečić, braniteljica Krešimira Cerenka, pročitala je iskaz pokojnog vještaka Tomislava Perića, u kojem je naveo da su na fotografiji koju je imao bile vidljive mekane nečistoće koje bi malo vjerojatno utjecale na blokiranje kočnog sistema.

JPVP OSIJEK

- To je točno, ali je problem sasvim drugo. Uopće nije bilo upitno može li se kočni cilindar pomaknuti. Prvi put je kočnica propala do kraja, drugi put dijelom, a treći put uopće nije propala. Nije problem da je došlo do neke blokade cilindra jer nije - ustvrdio je vještak Petar Šišić. Ustvrdio je i da, od trenutka kada su se vozači mogli međusobno uočiti do trenutka sudara, ni jedan od njih nije mogao napraviti ništa u cilju izbjegavanja nesreće jer je raspoloživo vrijeme od uočavanja do sudara bilo kraće nego što je vrijeme potrebno za reagiranje vozača i vozila. Na upit obrane je li Cerenko mogao išta učiniti da izbjegne prometnu nesreću i je li na sudar utjecala i kočnica odnosno nezaustavljanje rekao je: "Dopuštam mogućnost da je moguće jedno vrijeme izgubljeno na pritiskanje kočnice, a onda je već bilo gotovo."

Zvonko Kuharić, zamjenik županijskog državnog odvjetnika, upitao je vještaka i je li imao ovakvih slučajeva za svog radnog vijeka na ovoj vrsti vozila.

- U svojoj praksi vještačenja ovakav slučaj nedostatka kočnog sustava susreo sam samo na jednom "stojadinu" i ovom Audiju, ali u struci sam čuo da je bilo problema s kočnicom zbog brtve ili nečistoća - ustvrdio je vještak Šišić i zaključio kako je, kada je pregledao vozilo, kočni sustav bio neispravan, i "tu nema nikakve dvojbe".

Obitelj Žvorc još uvijek nije dobila pravdu za smrt svog člana obitelji. Sljedeća sudska rasprava zakazana je za 22. siječnja 2025. godine u 10 sati.