Geely Auto objavio je da je Geely E2 (EX2) samo dvije godine nakon predstavljanja premašio milijun prodanih vozila na globalnoj razini, što je važna prekretnica za model koji ubrzano širi svoju prisutnost u svijetu. U prosjeku se svake minute prodavao jedan Geely E2 (EX2), što potvrđuje sve snažniji rast modela na svjetskim tržištima.

Geely E2 prvi je put predstavljen 9. listopada 2024. godine te je od tada ubrzanim tempom ostvarivao nove prodajne prekretnice. Granicu od 10.000 prodanih vozila premašio je u samo 16 dana, 200.000 u nešto više od 200 dana, 600.000 na 536. dan prodaje, 800.000 do srpnja 2026., a granicu od milijun vozila prešao je početkom listopada 2026. – točno 24 mjeseca nakon predstavljanja.

Gradski auto

S 465.775 prodanih vozila u 2025. godini, Geely E2 postao je najprodavaniji automobil na svijetu u A i B segmentu te najprodavaniji automobil u Kini u svim segmentima. Uspjeh je ostvario i na međunarodnim tržištima: u mjesecu predstavljanja bio je najprodavaniji osobni automobil u Australiji, u Južnoafričkoj Republici zauzeo je prvo mjesto među električnim vozilima, u Jordanu je tri mjeseca zaredom bio najprodavanije baterijsko električno vozilo (BEV), a u Meksiku se u kolovozu i rujnu 2026. godine svrstao među dva najprodavanija BEV modela, pokazuju lokalni podaci. U listopadu 2026. Geely E2 bio je dostupan na više od 30 tržišta u Europi, Latinskoj Americi, azijsko-pacifičkoj regiji, Africi i na Bliskom istoku.

Geely E2 osmišljen je kao pametan i prostran gradski automobil (Smart Space Urban Car) za svakodnevnu mobilnost, koji u ravnoteži spaja sigurnost, okretnost, praktičnu unutrašnjost i pametne funkcije. U rujnu 2026. postao je jedan od prvih malih automobila s pet zvjezdica prema protokolima Euro NCAP 2026 i ANCAP 2026.

Okretnost

Temelj sigurnosti čine ojačani sigurnosni kavez karoserije, sedam zračnih jastuka i sustav Geely Battery Safety System za zaštitu baterije. Sveobuhvatnu zaštitu dopunjuju 36 inteligentnih sigurnosnih funkcija i sustav od pet radara i pet kamera, koji prati okolinu vozila te pomaže prepoznati opasnosti i smanjiti rizik od sudara.

Stražnji pogon, stražnji ovjes s više vodilica (multi-link) i mali radijus okretanja od 4,95 metara osiguravaju okretnost u gradskoj vožnji. Visoko integrirana električna pogonska jedinica 11-u-1 optimizira iskorištenost prostora, što omogućuje punopravnu unutrašnjost s pet sjedala, dodatni prtljažni prostor sprijeda obujma 70 litara i fleksibilan prtljažni prostor.