Kultna se Mazda 787B na velika vrata vratila u Le Mans
Ustupljeno
7.7.2026., 10:25
35 godina od pobjede

Kultna se Mazda 787B na velika vrata vratila u Le Mans

Mazda Motor Corporation (Mazda) održala je demonstracijske vožnje modela Mazda 787B - pobjedničkog automobila utrke 24 sata Le Mansa - i to na manifestaciji Le Mans Classic 2026, jednom od najvećih svjetskih povijesnih događanja posvećenih utrkama izdržljivosti. Ovogodišnja utrka na stazi Circuit dPOe la Sarthe u Le Mansu u Francuskoj održala se od 2. do 5. srpnja 2026. (po lokalnom vremenu).

Kultna se Mazda 787B na velika vrata vratila u Le Mans

Mazda 787B

Ustupljeno

Le Mans Classic popularno je događanje koje okuplja brojne trkaće automobile koji su sudjelovali u utrci 24 sata Le Mansa na stazi Circuit de la Sarthe te prikazuje njihove performanse. Uz potporu proizvođača modela automobila Spark, Mazda 787B sudjelovala je u posebnoj paradnoj vožnji, pri čemu je samostalnu demonstracijsku vožnju odradio Yojiro Terada - dugogodišnji sudionik utrke 24 sata Le Mansa - i Pierre Fillon, predsjednik ACO-a*. Osvrćući se na ovu priliku, Fillon je rekao kako mu je dugo bila želja imati privilegij sjesti za upravljač ovog kultnog automobila.

Od predstavljanja modela Cosmo Sport 1967. godine, Mazda je predstavila širok raspon vozila s rotacijskim motorom. Mazda 787B i dalje je jedini automobil s rotacijskim motorom koji je ostvario ukupnu pobjedu na utrci 24 sata Le Mansa, čime je 1991. ostvarena povijesna prekretnica, jer je prva japanska marka pobijedila na toj utrci. Mazda 787B osvojila je obožavatelje diljem svijeta demonstracijskim vožnjama na različitim događanjima, uključujući i stazu Circuit de la Sarthe. Trideset peta obljetnica pobjede pružila je jedinstvenu mogućnost da se stazom Circuit de la Sarthe prolomi jasan i prepoznatljiv zvuk rotacijskog motora, omogućujući publici da iskusi Mazdinu trajnu predanost užitku u vožnji i njezin neumorni izazivački duh.

Kultna se Mazda 787B na velika vrata vratila u Le Mans

Mazda 787B

Ustupljeno

MAZDA PREPOZNALA WANKELOV MOTOR

Razvoj rotacijskog motora nastavlja se i danas. Prvi rotacijski motor izumio je Felix Wankel 1957. godine, nakon gotovo četiri desetljeća mukotrpnog rada. Interes je pokazalo više od sto proizvođača. Mazda je bila najupornija, pa je 1961. godine potpisan ugovor o suradnji na razvoju nove koncepcije motora.