Iako se u Hrvatskoj posljednjih godina njihovi modeli prodaju “na kapaljku”, talijanska Lancia širi ponudu modela Ypsilon. Riječ je o novoj inačici koja će razveseliti one koji štuju “stara dobra vremena”, koja odbacuje elektrifikaciju i vraća se benzinskom motoru i ručnom mjenjaču. Naziv novog modela je Lancia Ypsilon Turbo 100, i već je stigao na talijansko tržište, kao najpovoljniji model u gami. Pogoni ga 1,2-litreni trocilindarski turbobenzinac, nema “mild-hybrid”, te omogućava 100 KS i 205 Nm obrtajnog momenta. Početna cijena je 22.200 eura za bazni Ypsilon, a LX i HF Line koštaju od 25.200 eura. No, uz pogodnosti koje nudi Stellantis, početna cijena može pasti na 15.950 eura, uz mjesečne rate već od 99 eura.