Cupra je predstavila svoj novi električni model zvučnog naziva - Raval. Riječ je o vrlo zanimljvo - od dizajna do funkcionalnosti - skrojenom gradskom automobilu. Iako Raval nije obično gradsko vozilo, model je radikalna interpretacija gradskog električnog vozila za one koji zahtijevaju više od svake vožnje, dokazujući da električna vozila mogu pružiti dizajn, performanse i emocije u jednakoj mjeri kao i automobili s klasičnim pogonom. On naprosto znači početak nove ere, kombinirajući elektrifikaciju i dinamiku visokih performansi, upečatljiv dizajn, najmodernije značajke i opcije individualiziranja.

Cupra Raval

Dužine samo četiri metra i izuzetno svestrane unutrašnjosti te 441 litre prtljažnog prostora, Raval uspostavlja potpuno novu kategoriju koja kombinira urbanu dinamiku s prostranom praktičnošću. Dostupan je uz čitav niz mogućnosti prilagodbe i novih boja, tako da vozačima daje mogućnost izražavanja svoje osobnost i prilagode vozila svojim željama.

Raval je kompaktan, dug je samo 4046 mm, širok 1784 mm i visok 1518 mm, s međuosovinskim razmakom od 2600 mm. Prednjim krajem dominiraju dizajn u obliku "nosa morskog psa" i oštre linije koje stvaraju napetost, karakter i mišićavost koji vozilu udahnjuju život. Takav oblik proteže se i na bočne strane.

Cupra Raval

Pažnju posebno privlači vrhunska verzija modela Raval, koji nosi oznaku VZ te ima 226 KS. Opremljena DCC Sport (Dynamic Chassis Control) ovjesom veće krutosti za poboljšanje upravljanja i prianjanja na cesti, ESC OFF modusom, 19-inčnim kotačima sa širim gumama od 235 mm i elektroničkom blokadom diferencijala, svako putovanje pretvara u jedinstveno iskustvo. Ekskluzivno za VZ verziju dolazi i elektronička blokada diferencijala, što kontinuirano prati uvjete vožnje preko senzora i upravlja raspodjelom okretnog momenta između kotača kako bi se osiguralo optimalno prianjanje, posebno u uskim zavojima. K tomu sportski zglobovi kola upravljača s povećanim negativnim nagibom i višim središtem naginjanja pružaju reaktivniji, angažiraniji i izravniji odziv prednje osovine.

U svim verzijama konfiguracija voznog postroja Ravala omogućuje iznimno jednostavnu i zadovoljavajuću vožnju brzim tempom. Trenutne reakcije, precizna kontrola i pojačan osjećaj povezanosti s cestom spajaju se kako bi pružili pravi osjećaj kartinga. Dostupne su četiri konfiguracije motora i baterije: 116 KS s dosegom 300 km uz bateriju od 37 kWh, zatim raval plus 135 KS 50 kWh baterije, pa endurance od 211 KS dosega 450 km te verzija s 226 KS koja ima bateriju od te može do 400 kilometara bez dopunjavanja. Na prometnice stiže u lipnju. 

Cupra Raval