Audi A6 Limousine e-hybrid quattro u izvedbi od 220 kW kombinirane snage (299 KS) uspijeva spojiti tradicionalnu luksuznu poslovnu limuzinu s modernim plug-in hibridnim pogonom, koji donosi impresivnu fleksibilnost i učinkovitost. Na našem testu ovaj model pokazao je da može biti i izvrstan izbor za one koji žele premium iskustvo bez kompromisa u performansama i ekonomičnosti.

Novu "a-šesticu" vozili smo u modelu točnog naziva Limousine e-hybrid quattro 220 kW. Plug-in hibridni sklop kombinira 2.0 TFSI benzinski motor i elektromotor, uz bateriju kapaciteta solidnih 25,9 kWh (neto 20,7 kWh), što omogućuje vožnju oko 100 km samo na električni pogon.

Benzinski motor pruža respektabilnih 252 KS, a u samostalnoj električnoj vožnji može se uživati u jednako dovoljnih 143 KS. Kombinirano motori pružaju 299 KS, a postoji i snažnija varijanta, od 367 KS. Punjenje baterije izmjeničnom strujom do 11 kW traje oko dva i polsata od nule do 100 %, što je prihvatljivo, čak i za dnevno punjenje. Mjenjač je S-Tronic, no brzinama, vjerujete nam na riječ, nećete se zamarati. Iskustvo vožnje ovim hibridnim sklopom najbolje je od oba svijeta: u gradu nudi ekonomičnu električnu vožnju, kao i brz start, zahvaljujući električnom motoru, a na otvorenoj cesti ili autocesti moguće je uživati u benzinskom motoru, koji će, opet uz pomoć električnog motora, povremeno krstariti i uštedjeti koju litru goriva. Naravno, posebna čar je ako se zaželite dinamične sportske vožnje, gdje će sva konjica imati samo jedan zadatak – izmamiti vam osmijeh. Što se tiče agilnosti i upravljivosti, valja spomenuti i zakretnu stražnju osovinu, koja uvelike prdoinosi boljem manevriranju. Spomenimo i potrošnju, koja će prilikom hibridne vožnje biti gotovo nerealno niska, oko četiri litre. Naravno, nakon što ispraznite bateriju, računajte na nekih sedam litara, stoga valja uvijek imati spremnu bateriju.

Audi A6 limousine e-hybrid

MARIN REžIć

Unutrašnjost odiše sofisticiranošću i visokom tehnologijom. Centralna točka je Audi MMI panoramski zaslon od 14,5"" zajedno s 11,9"" virtualnim kokpitom, a testni model imao je i dodatni suvozačev zaslon od 10,9"" koji omogućuje korisne funkcije poput navigacije i informacija bez ometanja vozača.

Testno vozilo stiglo je u crnoj bolji, koja ovakvoj limuzini odlično pristaje. Audi je s novim A6 predstavio dostojnog nasljednika prethodnog modela, koji je danas kao rabljeni itekako tražen. Ne sumnjamo u nimalo manji uspjeh, kao i želje mnogih da budu za upravljačem Audi A6 Limousine e-hybrid quattro 220 kW. Naš testni model s cijelim nizom dodatne opreme zaustavio se na cijeni od 84.440 eura.