Kina je postrožila propise o električnim vozilima, odredivši norme za sigurnost baterija kako bi ublažila rizike od požara i eksplozija. Peking time želi ublažiti rizik koji donosi ‘kratki spoj’ u baterijama u slučaju mehaničkog oštećenja, pregrijavanja ili prekomjernog punjenja. U takvim uvjetima ‘normalne’ elektrokemijske reakcije u ‘oštećenoj’ baterijskoj ćeliji zamjenjuju kemijske koje stvaraju visoke temperature i toksične plinove, šireći se i na okolne ćelije. Nove norme se primjenjivat će se od srpnja iduće godine, a stižu i novi testovi za slučajeve sudara i za brzo punjenje baterija. U ožujku se jedan Xiaomijev automobil zapalio nakon zabijanja u stup brzinom od 97 km/h. Ta je nesreća pokrenula žustre rasprave o sigurnosti električnih vozila u Kini.