Kada je Toyota 2005. godine pokrenula proizvodnju hibridnih vozila u Europi, bio je to važan korak u priči koja je započela gotovo desetljeće prije, 1997. godine i predstavljanjem Toyota Priusa, prvog masovno proizvedenog hibridnog vozila na svijetu. Taj pionirski potez označio je početak globalne tranzicije prema čišćoj mobilnosti. Do danas je Toyota prodala više od 24 milijuna hibridnih vozila diljem svijeta.

Europska priča započela je proizvodnjom druge generacije Priusa u tvornici Burnaston u Velikoj Britaniji, a ubrzo su joj se pridružili modeli Auris Hybrid i Yaris Hybrid. Danas više od 70 % Toyota vozila prodanih u Europi ima hibridni pogon, a ponuda obuhvaća širok raspon modela: od gradskog Yarisa i Yarisa Cross preko Corolle i C-HR-a do snažnijih SUV modela poput RAV4 i Highlandera.

Toyota je u Hrvatsku dovela hibridnu tehnologiju 2004. godine, kada je stigao prvi Prius. Od tada pa do danas hrvatsko tržište sve više prihvaća hibride kao praktičan, pouzdan i dugoročno isplativ izbor. Posebno su prepoznate prednosti poput niske potrošnje goriva, mirne i tihe vožnje, smanjenih emisija CO₂, ali i činjenice da se vozilo ne mora puniti, što hibrid čini izuzetno jednostavnim za svakodnevnu upotrebu.

Veliki poticaj popularnosti hibrida u Hrvatskoj donio je i program Toyota Relax, koji pruža do 10 godina jamstva ili 200.000 km (ovisno koji uvjet nastupi prvi) na hibridni sustav, uključujući i bateriju - uz redovito održavanje vozila kod ovlaštenog Toyota partnera. Ova dugoročna sigurnost dodatno učvršćuje povjerenje kupaca u hibridnu tehnologiju. Hrvatski vozači sve više prepoznaju i širu financijsku isplativost hibrida: manji troškovi održavanja, dulji vijek trajanja, odlična vrijednost pri preprodaji te izostanak potrebe za infrastrukturom za punjenje.

Toyota danas u Europi ne proizvodi samo vozila, već i komponente za hibridne sustave, uključujući baterije i motore. Time dodatno smanjuje emisije povezane s transportom, jača europsko gospodarstvo i osigurava da vozila u potpunosti odgovaraju potrebama europskih, pa tako i hrvatskih, vozača.

Od prvog Priusa 1997., preko pokretanja europske proizvodnje 2005. i dolaska hibrida u Hrvatsku 2004., Toyota je ostala predvodnik promjena. Danas nudi širok spektar elektrificiranih rješenja: hibride, plug-in hibride, električna vozila te vozila na vodik.