Kia PV5
Električni kombi spreman je za svoje ekološko putovanje
PV5 u Europu, pa tako i u Hrvatsku, stiže u drugoj polovini 2025. godine
Kia nastavlja svoje električno putovanje kojim se ima namjeru istaknuti u većini najpopularnijh kategorija automobila. Ovaj put na red je došlo pokazivanje konačnog izgleda njezina električnog kombija pod nazivom PV5, od kojeg će u ponudi biti putnička verzija sa sedam sjedala i radna, teretna opcija. Kako je najavljeno, u Europu, pa tako i u Hrvatsku, stići će u drugoj polovini 2025. godine.
PV5 je dug 4,7 metara, širok 1,90 i visok 1,90 metara. Međuosovinski razmak je 2995 mm. Izgrađen je na modularnoj platformi nazvanoj E-GMP.S, koju Kia naziva “skateboard” i koja je dizajnirana posebno za komercijalna električna vozila Hyundai Motor Group.
Ima prednji električni motor od 163 konjske snage, s dvije opcije baterija - 51,5 kWh i velikih 71,2 kWh, s autonomijom do 400 kilometara. Prema Kiji, veća se baterija može napuniti od 10 do 80 posto u 30 minuta. Postoji funkcija V2L, s pomoću koje se vanjski uređaji mogu puniti energijom pohranjenom u bateriji.
Karoserija ima četvora bočna vrata, od kojih se dvoja prednja otvaraju konvencionalno, a stražnja su klizna. Vrata prtljažnika otvaraju se odozdo prema gore. Značajka dizajna PV5 je što su prozori veliki, a to omogućava relativno niska linija pojasa.
Na armaturnoj ploči nalaze se dva zaslona - jedan za instrumente i drugi za multimedijski sustav, čija je dijagonala 12,9 inča, a temelji se na operativnom sustavu Android Automotive.
Sedam sjedala raspoređeno je u tri reda i može se preklopiti ili izvaditi iz unutrašnjosti kako bi se stvorile različite konfiguracije. Mjesta za pohranu ima na armaturnoj ploči, u podu, pretincu za rukavice te u drugom i trećem redu. Neki od njih su modularni i to korisnicima omogućuje dodavanje ili mijenjanje komponenti kako bi se bolje prilagodili svojim potrebama. Kia to rješenje naziva “Kia AddGear”. Interijer se može odabrati u različitim završnim obradama i bojama, uključujući sivu, plavu, smeđu ili zelenu, što također pridonosi ugodi vožnje ovim zanimljivim Kijinim modelom. Govorimo li na kraju i o konkurenciji, nekako je najbliži priči koju je ispričao Volkswagen s ID. Buzzom.
