Skupina pet velikih članica EU-a troši 42 milijarde eura godišnje na subvencioniranje službenih automobila na fosilna goriva, pokazalo je istraživanje koje je naručila udruga za zaštitu okoliša Transport & Environment (T&E). Italija je na prvom mjestu sa 16 milijardi eura, a na drugom je mjestu Njemačka s 13,7 milijardi eura, pokazalo je istraživanje konzultantske tvrtke Environmental Resources Management (ERM). Francuska i Poljska izdvajaju 6,5 milijardi, odnosno 6,1 milijardu eura godišnje. Na dnu je ljestvice ‘’velikih’’ Španjolska sa ‘’samo’’ 100 milijuna eura subvencija. Na razini EU-a ‘’poslovni’’ električni automobili činili su 12,4 posto prodaje, u usporedbi s prosjekom od 13,8 posto. Poslovni automobili čine oko 60 posto prodaje novih automobila u Europi.