Porsche je u petak izvijestio o padu prodaje zbog slabe potražnje u Kini i obnove nekoliko popularnih modela. Od siječnja do rujna Porsche je kupcima isporučio 226.026 automobila, sedam posto manje nego lani. Prodaja na ključnom kineskom tržištu pala je za gotovo trećinu zbog, kako tvrde u upravi, teške gospodarske situacije. Smanjila se i prodaja na sjevernoameričkom tržištu, za pet posto, zbog kašnjenja vozila na carini. Svijetla točka bilo je matično tržište u Njemačkoj, gdje su isporuke porasle za osam posto.

Analitičari su pak upozorili da bi Porscheu mogle naškoditi i trgovinske napetosti u odnosima EU-a i Kine. Prijedlog Europske komisije o uvođenju konačnih dodatnih carina na uvoz električnih automobila na baterije iz Kine dobio je potrebnu podršku zemalja članica i stupit će na snagu najkasnije krajem mjeseca. Peking je pak naznačio da bi mogao odgovoriti podizanjem carina na uvoz benzinaca iz EU-a s motorom obujma većeg od 2,5 litara. Glavni stručnjak Kineskog centra za automobilsku tehnologiju i istraživanje (CATARC) i zamjenik direktora Kineskog istraživačkog centra za automobilsku strategiju i politiku Liu Bin smatra da bi trebale biti podignute s 15 na 25 posto. Takav odgovor Pekinga najviše bi naškodio upravo Porscheu, upozorili su analitičari, jer automobile uglavnom proizvodi u Njemačkoj i izvozi ih u Kinu, koja čini četvrtinu njegove globalne prodaje. M.L./H n