U „ajnfortu” u Strmoj 2a pretprošle subote parkiran je jedini fićo kontraš u Osijeku kojeg je, još toga dana, do osječkog Kliničkog bolničkog centra odvezao 92-godišnji Josip Balažić. Nažalost, Osječanin svog limenog ljubimca, starog 55 godina, nije uspio dovesti kući. Preminuo je dva dana poslije, a njegov pogreb ostat će zapamćen po nesvakidašnjoj Balažićevoj želji - na Groblju svete Ane ispratila su ga tri oldtajmera - dva Mercedesa iz 1949. i 1979. godine te Porsche iz 1987. godine. Točno u vrijeme kad je lijes prolazio kraj automobila, članovi Oldtimer kluba Osijek dva su puta potrubili u znak vječnoga pozdrava...

- Željeli smo, kako je to i Balažić znao zaželjeti, doći na groblje baš s njegovim fićom. No onda smo se predomislili, znajući da je taj automobil samo on vozio i htjeli smo da tako i ostane, pa smo uzeli svoje iz kluba i na taj način smo odali počast prvome predsjedniku Oldtimer kluba Osijek i počasnom članu - rekao nam je Marko Madžar, predsjednik Oldtimer kluba Osijek, koji je, zajedno s ostalim članovima, organizirao pogreb. Naime, Balažićeva supruga Marija nepokretna je godinama, a djeca ne žive u Hrvatskoj.


Nekome od nasljednika, pak, kaže Madžar, pripast će fićo kontraš, koji je punim gasom sve donedavno vozio Balažić, i to posljednji put na dijalizu u osječki KBC.

Da je bila riječ o lucidnom 92-godišnjaku, čovjeku koji je za sebe znao reći da bolje vozi nego što hoda, uvjerili smo se sredinom rujna, kad smo ga posjetili u njegovu domu. Spremno nam je ispričao sve o svom limenom ljubimcu od kojeg se nije odvajao desetljećima, pa je i u poznim godinama bez problema stisnuo gas i odvezao se bilo kamo po gradu. Nažalost, najčešće na dijalizu, no da se doista za upravljačem snalazio kao malo tko, dokazao je time što se fićom, kako je tada rekao, usudio otići bilo kamo, ne razmišljajući hoće li ga ostaviti negdje na putu. Ne čudi, jer ga je redovito servisirao, odnosno tek neke određene dijelove promijenio kod, kako je rekao, svoga majstora.

- Ta njegova ljubav prema oldtimerima bila je nevjerojatna! Vozio se i u drugim automobilima, no svog je fiću jednostavno obožavao. Drago nam je u Klubu što će fićo završiti kod Balažićeve rodbine, odnosno, koliko znam, neće se prodati. Ako bude bilo potrebe, bit će u našem Klubu, no rano je govoriti o tome – rekao nam je Madžar nakon pogreba 92-godišnjeg profesionalnog vozača koji je, moramo se složiti, mogao biti za upravljačem bilo kojeg automobila, no odabrao je baš fiću kontraša, jedinstvenog i u voznome stanju, a bio je, rekao nam je tada, sretan što je s njim uvijek uspijevao proći i tehnički pregled. Potpuno sređen iz godine u godinu, fićo je bez problema vozio i do 70 kilometara na sat i Balažić je ponosno rekao kako stiže sve „zelene valove” u Osijeku. Ipak, bio je koncentriran vozač, pa nam je prilikom posjeta u rujnu dao koristan savjet.

- Ne možeš voziti druge ljude u automobilu i glasno slušati glazbu. Moraš se koncentrirati na vožnju i promet - savjetovao je tada, a čega bi se svakako trebali držati svi vozači u prometu.